1. 한글 자형학의 정립 1992년 원고
송현(시인.한글자형학자)
1. 한글 자형학
한글 자형학이란, 한글의 글자꼴을 연구하는 학문이다. 즉 한글 글자꼴의 의미와 조형에 대하여 연구하는 학문을 말한다. 한글이 반포된 지 오백 여년이란 긴 세월이 흘렀음에도 아직까지 한글 자형학의 정립은 커녕, 한글 자형학이란 용어조차 생소한 현실이다.
한글 자형학이 정립되지 않은 근본원인은 무엇일까.이는, 단순히 우리 민족의 미적감각과 조형적 감각의 ■원에서만 논의할 것은 아니다. 다만, 한글은 로마자와는 달리 조형적 특성과 글자로서의 특성과 기계화와의 복잡한 관계등 여러가지 문제들이 얽혀 있기 때문에 어느 누구도 이 거대한 문제를 총체적으로 조감한 후, 이론적인 뼈대를 구축하여 학문적으로 정립할 엄두를 내지 못한 것이라고 짐작된다. 그래서, 지금까지 어느 누구도 한글 자형을 연구하여 한글 자형학이란 총체적 조감을 섣불리 하려고들 한 적이 없었던 것이다.
그 동안 몇몇 연구가들에 의해서 , 한글 자형에 대한 지엽적인 연구느 부분적인 연구를 한 적은 있지만, 이러한 국부적인 연구들이 총체적 통합체로 분석되고 엮어져서 한국학의 한 줄기를 이룰 한글 자형학이란 집약된 학문의 정립에까지 이르지 못한 것이다.
2. 한글 자형학의 중요성
오늘날 세계적인 추세의 하나가 개인이나 국가를 막론하고 제 뿌리를 찾는 일이다.제 뿌리를 찾는 일이란, 자신의 위치 즉, 좌표를 찾는 것을 의미한다.확실한 자기의 뿌리를 찾지 못한 상태에서는 자신을 올바로 정립할 수 없고, 자신의 올바른 정립 없이는 비약적인 자기 발전을 기대할 수 없기 때문이다.
우리의 뿌리를 찾고 우리의 뿌리를 다루는 학문이 한국학이다.한국학 중에서도 한글의 조형적 특성과 한글자형의 이론적 체계를 다루는 한글 자형학이야말로,자랑스런 우리의 뿌리를 찾는 훌륭한 학문이 아닐 수 없다.왜냐면, 이 세상에서 글자를 가진 나라가 몇 아니되며,설령 글자를 가졌다고 해도, 한글만큼 독창적이고 과학적인 글자는 둘도 없기 때문이다.세계적으로 내놓고 마음껏 자랑할 수 있는 한글의 글자꼴을 연구하는 학문이니, 한국학 중에서도 독창성 있는 큰 줄기가 아닐 수 없다.
정보 사회, 나아가 정보 전쟁사회를 염두에 두고, 한글의 조형적 특성을 최대한 살리는 한글 컴퓨터 내지는 한글 정보처리 기계의 개발은 대단히 시급한 국가적 과제이다. 여기까지 확장시켜서 생각할 때, 한글 자형학의 정립은 과거 그 어느 때보다 중요할 뿐 아니라 시급하기도 하다.
3. 한글 자형 연구의 현주소
한글 자형학의 정립은 한글 자형 연구의 현실에 대한 직시와 냉철한 분석 비판 위에서 가능하다. 이 장에서는 한글 자형 연구의 현주소에 대해서 알아보기로 한다.
(1) 학문적 측면
1) 분야의 혼란
한글 자형 연구는 크게 세가지 분야로 나눌 수 있다.첫째는 한글 본문 글자 분야이고 , 둘째는 한글 로고 타입 글자 분야이고, 셋째는 한글 서예 분야이다. 그런데, 서예 분야는 예술적인 비중이 차지하는 몫이 절대적이기 때문에 이 글에서는 언급하지 않기로 한다.그러면 한글 본문글자와 한글 로고타입글자 분야가 남는다.이 두 글자는 서로 다른 특성을 가지고 있기 때문에 두 분야에 대한 연구 영역이 확연히 구분되어야 한다.그럼에도 불구하고 한글 자형을 연구하는 분들이나 관계자 중에는 이 부분에 대한 명확한 구분없이 황당무계한 주장을 하는 수가 있다.
2) 이론 부재
학문을 올바로 연구하려면 그 분야에 대한 기본 이론이 제대로 서 있어야 한다. 그런데 현재 우리나라에는 한글 자형학에 대한 기본 이론이 총체적으로 정립되어 있지 않기 때문에 , 이를 가르치는 사람이나 배우는 사람들이 커다란 어려움을 겪고 있다.
3)대학 교과 과정
한글 자형학은 특히 국문과에서 필수적으로 다투어야할 인문과학이다.그리고 공과대학 중에서 한글 컴퓨터를 다루는 학과에서도 한글 자형학을 공부해야 한다. 그런데 현재 한글 자형학 강좌가 개설된 국문과나 공과대학은 한 곳도 없다. 미술대학의 일부 학과에서 한글 자형에 대한 강좌가 개설되어 있는데, 이 경우에도 문제점이 많다.
자형학에 대한 총체적인 이론서가 없는 현실이고 보니, 학생들에게 가르치는데나 배우는데나 많은 문제점이 있을 수 밖에 없다.그리고 대부분의 미술대학에서는 자형학에 대한 강의가 로마자 자형학을 위주로 가르치는 시간이 더 많거나 , 로마자 자형을 연구하는 학생이 더 많다고 한다.
한글 자형에 대한 강의조차도 본문 글자쪽보다 로고타입 글자 쪽에 치우친 불완전한 강의를 하는 교수들이 많다고들 하는데, 만약 이것이 사실이라면 문제가 심각하다 아니할 수 없다.
4)교사
한글 자형학을 가르치는 교사의 자질 문제도 커다란 요인으로 지적하지 않을 수 없다.대학에서 이루어지는 한글 자형학의 강의는 단순히 자형학으로서만이 아니라 넓게는 주체적인 한국학의 일부로서 이론적으로 다루어야 한다. 일부 미술대학에서는 실기 위주의 기능공 양성식으로 한글 자형 문제를 다루는 경우가 있다고 하니, 이것이 사실이라면 이런 교사의 자질에 문제가 있다고 본다. 한글 자형학에 대한 학문적인 지식은 없고 글자꼴 도안사의 기능만 가진 교사가 자형학을 강의하는 현실이 문제가 아닐 수 없다.
5)표준 글자꼴
한글 자형을 학문적으로 다루는데는 물론, 현실적으로도 한글 표준글자꼴이 반드시 있어야 한다.한글 표준 글자꼴이란, 한글 자형작적 원리에 입각하여 한글의 모범적이고 또 표준이되는 기본 글자꼴을 말한다.로마자의 경우에는 글자꼴에 대한 기본적인 원칙이 합리적으로 정해져 있다.로마자의 대문자는 대문자 나름의 지켜야 할 일정한 규칙과 질서가 있고, 소문자 역시 그 나름으로 지켜야 할 규칙과 질서가 있다. 그래서 학교 교육에서나 글자 생산 기계화에서나 한결같이 이 규칙과 질서를 지킨다.
한글의 표준 글자꼴이 정해져야 자형학의 학문적 연구가 더욱 과학적이고 합리적인 방향으로 전개될 것은 물론 한글 기계화에서 많은 시행착오를 줄 일 수 있을 것이다. 그래서 한글표준 글자꼴의 제정은 시급한 과제의 하나이다.
(2) 현실적인 측면
현실적인 문제는 세 가지 면으로 나누어서 살펴보기로 한다. 첫째는 본문 글자의 주종을 이루는 인쇄쪽과 둘째는 로고타입쪽과 세째는 도로표지판 글자쪽이다.
1)인쇄 현실
한글 자형학에 대한 이론적 부재가 결과적으로 인쇄 현실에서 여러가지 심각한 부작용으로 나타난다. 인쇄에서 제일 큰 비중을 차지하는 쪽이 조판이고 조판비가 인쇄비에서 제일 큰 비중을 차지한다.그런데 비과학적인 현행 네모틀 글자를 조판하는 조판기의 대부분이 일본식 사진식자기나 일본식 공판 타자기이다. 이러한 일본식 기계들은 엄청나게 비쌀 뿐만 아니라 , 조판하는 시간도 많이 들고, 오퍼레이터를 양성하는데도 시간이 많이 들고, 기계 구조가 복잡하여 고장이 잦은 비과학적이고 비경제적인 기계이다.
이러한 비과학적이고 비경제적이고 비능률적인 기계를 쓰는 가장 큰 원인은 네모틀 글자를 인쇄하기 위해서이다.즉 일반인들이 비과학적인 세모꼴을 원하기 때문에 비과학적이고 비 경제적이고 비능률적인 기계를 사용하지 않을 수 없다는 말이 된다. 비과학적인 공간 배분으로 돤 네모틀 글자를 이상적인 글자꼴로 생각하는 일반의 인습도 큰 문제이다.
2)로고타입
한글 로고타입 분야는 기능적 가치보다 조형적 가치의 극대화를 추구한다.불행중 다행으로 이 분야는 서예분야와 함께 장족의 발전을 이룩한 분야이다.예를 들면 책의 표지의 제목이나 기업의 상호나 상품명의 고유 글자 등에 관한 연구는 대단히 높은 수준으로 발달되었다. 이 분야만이 유독 발전할 수 있었던 근본 원인은 총체적인 이론이나 학문적인 체계와는 별로 상관이 없는 독창성을 요구하는 분야이기 때문이라고 할 수 있다.
3)도로표지판 글자
도로표지판 글자는 본문글자와는 다른 기준으로 따져야 할 특수한 글자이다.도로 표지판 글자는 조형성보다 실용성 즉 기능성이 절대적이어야 한다.그러면 도로표지판 글자꼴이 갖추어야 할 실용성이란 어떤것들이 있는가를 살펴보자.
가)실용성
도로 표지판에서 실용성이란 첫째도 판독이요, 둘째도 판독이다. 판독성과 가독성이 높아야 함이 도로 표지판의 생명이다.
자동차의 발달로 자가 운전가가 급격히 늘어가고 있는데다, 교통수단의 발달과 경제의 발달로 여행을 하는 사람들이 종전과는 비교할 수 없을만치 늘어나고 있는 현실은, 도로표지판의 역할도 그만큼 높아졌다고 할 수 있다.
나)도로 표지판의 종류
도로 표지판에는 크게 다음과 같이 세가지로 나누어서 그 특성을 구분해야 한다.
첫째:일반 도로 표지판
둘째:고속 도로 표지판
셋째:지하철. 전철. 기차역 안내 표지판
다)현행 도로 표지판 글자의 문제점
현행 도로표지판 글자는, 도로 표지판 글자로서 갖추어야할 기본 조건들을 거의 무시하고 있다. 예를 들면 도로표지판 글자는 판독 거리상으로 볼 때, 완전 판독거리와 부분 판독거리를 정확하게 실험하여, 완전 판독거리를 극대화해야 한다. 그런데 이러한 점이 완전히 무시되어 있다. 그리고 판독상으로 볼 때도 순수판독과 경험판독에 대한 정확한 실험을 하여서, 순수판독을 극대화하여야 한다.그럼에도 현행 도로 표지판글자에서는 이런 점이 완전히 무시되어 있다. 그리고 공간 배분상으로 보아서, 의미 공간과 조형 공간의 구분이 합리적으로 다루어져야 한다.그럼에도 불구하고 현행 도로표지판 글자에서는 이런 점이 완전히 무시되어 있다.그리고 선에 대해서도 마찬가지이다.의미선과 조형선의 구분이 합리적으로 되어서 조화있는 글자를 만들어야 하는데 이점 역시 완전히 무시되어 있다.
4.한글 자형학의 정립
(1) 주체적 정립
한글 자형학의 정립에서 가장 중요시 되어야 할 기본 원칙이 주체적 방향 설정이다.주체적 방향 설정이란, 로마자 자형학 이론에다 한글을 억지로 맞추려는 사대주의적 발상에서 벗어나서, 한글의 독창적인 특성을 최대한 살리는 주체적인 태도를 말한다.
한글의 특성을 장점으로 살리는 범위 안에서 이론 정립이 되어야 한다.사실이지 지금까지는 로마자의 자형이론에다 억지스럽게 한글의 자형을 맞추려는 경향이 적지 않았다. 그리고 대학에서 한글 자형에 대한 강의보다 로마자 자형에 대한 강의가 더 많았고, 한글 자형에 대하 전공자 보다 로마자 자형에 대한 전공자가 더 많았던 것이 사실이다.이러한 부끄러운 지난날을 청산하고, 이제는 한글 글자꼴의 선조성과 화형성을 최대한 살리는 범위안에서 주체적인 한글 자형학이 정립되어야 한다.
(2)총체적 정립
한글 자형학은 반드시 총체적인 이론이 정립되어야 한다. 한글 글자꼴 연구의 대원칙을 지키는 범위 안에서 반드시 한글 자형에 대한 전반적인 문제가 총체적으로 다루어져야 한다.특히 본문글자와 로고 타입에 대한 명확한 구분이 되어야 하고 각 분야의 특성에 맞는 합리적인 이론이 정립되어야 한다.그리고 본문 글자에 대한 이론과 로고타입에 대한 이론이 제각기 특성을 가지면서도 상호 유기적인 관계가 이룩되어야 한다.그리고 한글 문법적인 특성과 조형적인 특성 나아가 기계화의 특성까지 고려된 총체적인 한글 자형 이론이 정립되어야 한다.
(3)분야별 심층 연구
한글 자형학의 정립은 현실적으로 보아서 뿌리 내리게 하기 위해서는 한글의 판독성 연구, 한글의 가독성 연구, 한글의 공간 배분 연구 ,한글의 조형적 비례 연구, 한글의 선 연구, 한글 기계화 연구 등 여러 분야에 걸쳐 심층적 연구가 선행되어야 한다.
5.결론
한글 자형학의 정립은 현실적으로 보아 대단히 시급하고, 그 비중으로 보아 대단히 크다. 특히 고성능 글자 생산 기계들이 실용화되고 있는 현실에서 보면 , 과학적이고 합리적인 한글 자형학의 정립은 더더욱 시급하다.
관계 전문가들은 각자의 분야에서 깊이 있는 연구를 해야할 것이며, 관계 당국은 한글 자형 연구에 대한 보호 육성을 위한 법적 장치를 해 주어야 한다.
여기서 말하는 보호 육성장치란 ,자형 연구에 대한 저작권 보호와 연구에 대한 재정적인 지원을 말한다.
세계에서 가장 과학적인 한글을 가지고 ,조형적으로 합리적인 실마리를 풀지못한 때문에 가장 비과학적인 기계를 쓰고 있다는 것은 대단히 부끄러운 일이 아닐 수 없다.
하루속히 관계 전문가와 대학 당국과 어문 정책 당국이 노력하여, 주체적인 한글 자형학이 정립되어 한국학의 일부로서 뿌리 내리는 날이 앞당겨져야 한다.
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